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Rollenlager haben durch ihre Linienberührung zwischen Wälzkörper und Laufbahn eine größere Kontaktfläche zur Kraftübertragung. Deshalb werden bei großen Lagerbelastungen bzw. für eine kompakte Bauweise Rollenlager eingesetzt.
Kugellager: Punktberührung im unverformten Zustand Flächenberührung (Ellipse) im verformten Zustand
Zylinderrollenlager: Linienberührung im unverformten Zustand Flächenberührung (modifiziertes Rechteck) im verformten Zustand
Quelle: Dubbel, S.G81 [2]